ລາຄາ ການຈັດສົ່ງ ການຈ່າຍເງິນຕາມເວລາ
| ການຫຸ້ມຫໍ່ | ກ່ອງ/ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເປັນກາງ |
| ສີ | ປັບແຕ່ງແລ້ວ |
| ພາຫະນະທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ | ລົດບັນທຸກໜັກ |
| ວັດສະດຸ | ການສົ່ງຕໍ່ |
| ການຮັບປະກັນ | 1 ປີ |
| ແອັບພລິເຄຊັນ | ລະບົບເບກລົດບັນທຸກ |
| ຄຸນນະພາບ | ທົດສອບແລ້ວ 100% |
ເວລານຳ:
| ຈຳນວນ (ຕ່ອນ) | 1-500 | 501-2000 | >2000 |
| ເວລານຳ (ມື້) | 15 | 30 | ຕ້ອງໄດ້ຮັບການເຈລະຈາ |
ເງື່ອນໄຂການຈັດສົ່ງທີ່ຍອມຮັບ:
FOB, CFR, CIF, EXW, FAS, CIP, FCA, CPT, DEQ, DDP, DDU, ການຈັດສົ່ງດ່ວນ, DAF, DES;
ສະກຸນເງິນທີ່ຮັບຊຳລະ:
ໂດລາສະຫະລັດ, ເອີໂຣ, ເຢຍນ, ການາດາ, ອອດ, ຮົງກົງ, ປອນອັງກິດ, ຢວນຈີນ, ຟັຟຟໍເນຍ;
ປະເພດການຈ່າຍເງິນທີ່ຍອມຮັບ:
T/T,L/C,D/PD/A, MoneyGram, ບັດເຄຣດິດ, PayPal, Western Union, ເງິນສົດ, Escrow;

ອື່ນໆ
ຕົວປັບຄວາມຫຍ่อนຂອງ Gunite ໃຫ້ການປັບເບຣກທີ່ສະໝ່ຳສະເໝີເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນບັນຫາຕ່າງໆໃນການກວດກາແຄມທາງຂອງ DOT. ຕົວປັບຄວາມຫຍ่อนຂອງ Gunite ຮັກສາໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງເບຣກກັບຖັງໃຫ້ສະໝ່ຳສະເໝີເຊິ່ງຈະຊ່ວຍເພີ່ມອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຊັ້ນໃນເບຣກໃຫ້ສູງສຸດ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ໃຊ້ໃນການປັບຊັ້ນໃນເບຣກໃນແຕ່ລະປີ.
Gunite ເປັນການອອກແບບທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ສາມາດປັບໄດ້ຕາມຈັງຫວະທີ່ໃຊ້, ໂດຍອ່ານໄລຍະຫ່າງຈາກເກີບເບຣກໄປຫາກອງໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງເມື່ອກອງເບຣກເຢັນທີ່ສຸດ ແລະ ການບິດເບືອນຂອງອົງປະກອບລະບົບເບຣກມີໜ້ອຍທີ່ສຸດ. ສົມທົບຄວາມຈິງນີ້ກັບ Gunite ເປັນການອອກແບບການຮັບຮູ້ໄລຍະຫ່າງທີ່ເປັນເອກະລັກ ແລະ ການປັບສອງທາງສະເພາະ ແລະ ທ່ານມີຕົວປັບຄວາມຫຍ่อนທີ່ໃຫ້ໄລຍະຫ່າງຈາກເກີບເບຣກໄປຫາກອງທີ່ສອດຄ່ອງທີ່ສຸດພາຍໃຕ້ທຸກເງື່ອນໄຂ. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນການປັບເບຣກທີ່ສອດຄ່ອງ ແລະ ປະສິດທິພາບເບຣກທີ່ດີທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງເພີ່ມກຳໄລໂດຍຜ່ານການຢຸດເຮັດວຽກໜ້ອຍລົງ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານຕ່ຳລົງ.



















