ຊິ້ນສ່ວນອາໄຫຼ່ລົດບັນທຸກໜັກ ຕົວປັບຄວາມຫຍ่อนດ້ວຍມື Oem 1448113 1865746 278734 ສຳລັບລະບົບເບກ Scania

ຕົວປັບຄວາມຫຍາບດ້ວຍມືແມ່ນອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບເບກລົມເພື່ອຮັກສາໄລຍະຫ່າງທີ່ດີທີ່ສຸດລະຫວ່າງເກີບເບກ ແລະ ກອງເບກຂອງຍານພາຫະນະການຄ້າ. ມັນມັກພົບເຫັນຢູ່ໃນລົດບັນທຸກໜັກ, ລົດເມ ແລະ ລົດພ່ວງ. ຕົວປັບຄວາມຫຍາບດ້ວຍມືມີໜ້າທີ່ຄວບຄຸມປະລິມານຄວາມຫຍາບ ຫຼື ການຫຼິ້ນໃນລະບົບການເຊື່ອມຕໍ່ເບກ. ມັນຮັບປະກັນວ່າເບກເຂົ້າ ແລະ ອອກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຊ່ວຍໃຫ້ການເບກມີປະສິດທິພາບ ແລະ ປ້ອງກັນການສວມໃສ່ຫຼາຍເກີນໄປຂອງອົງປະກອບເບກ. ເພື່ອປັບຕົວປັບຄວາມຫຍາບດ້ວຍມື, ໃຫ້ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້: ຮັບປະກັນວ່າລົດຈອດຢູ່ເທິງພື້ນຜິວທີ່ຮາບພຽງ ແລະ ເບກຈອດລົດໄດ້ເຂົ້າແລ້ວ. ວາງຕົວປັບຄວາມຫຍາບດ້ວຍມືຢູ່ເທິງຊຸດເບກ.

ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມັນຈະຕັ້ງຢູ່ເທິງເພົາຫຼັງໃກ້ກັບຫ້ອງເບກ. ກຳນົດນັອດປັບຢູ່ເທິງຕົວປັບຄວາມຫຍ่อน. ມັນມັກຈະມີຮູບຊົງຫົກຫຼ່ຽມ ຫຼື ແປດຫຼ່ຽມ ແລະ ອາດຈະມີຝາປິດ ຫຼື ຝາປິດ. ໃຊ້ປະແຈ ຫຼື ຮູສຽບທີ່ເໝາະສົມ, ໝຸນນັອດປັບຕາມເຂັມໂມງເພື່ອຫຼຸດຄວາມຫຍ่อน ແລະ ທວນເຂັມໂມງເພື່ອເພີ່ມຄວາມຫຍ่อน. ໝຸນນັອດປັບເທື່ອລະໜ້ອຍຈົນກວ່າຈະບັນລຸໄລຍະຫ່າງທີ່ຕ້ອງການລະຫວ່າງເກີບເບກ ແລະ ກອງເບກ. ອ້າງອີງຄູ່ມືການບໍລິການຂອງລົດສຳລັບລາຍລະອຽດທີ່ແນະນຳ. ຫຼັງຈາກປັບຄວາມຫຍ่อนແລ້ວ, ໃຫ້ກວດສອບການເຮັດວຽກຂອງເບກໂດຍການໃຊ້ ແລະ ປ່ອຍແປ້ນເບກຫຼາຍຄັ້ງ. ກວດສອບວ່າເບກເຂົ້າ ແລະ ປ່ອຍໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ. ການກວດກາ ແລະ ການປັບຕົວປັບຄວາມຫຍ่อนດ້ວຍມືເປັນປະຈຳແມ່ນສິ່ງຈຳເປັນສຳລັບການຮັກສາຄວາມປອດໄພ ແລະ ປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງລະບົບເບກ. ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ຈະຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຄຳແນະນຳຂອງຜູ້ຜະລິດ ແລະ ປຶກສາກັບຜູ້ຊ່ວຍຜູ້ຊ່ຽວຊານຖ້າຈຳເປັນ.