ກະບອກສູບຄລັດລົດບັນທຸກຂອງທ່ານແມ່ນສາເຫດຂອງບັນຫາການປ່ຽນເກຍບໍ?

ທ່ານອາດຈະສັງເກດເຫັນບັນຫາການປ່ຽນເກຍໃນລົດບັນທຸກຂອງທ່ານ ຖ້າກະບອກສູບແມ່ເຫຼັກຂອງຄລັດລົດບັນທຸກເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ໃຫ້ລະວັງກະບອກຄລັດທີ່ອ່ອນ ຫຼື ຈົມລົງ, ມີບັນຫາເມື່ອທ່ານປ່ຽນເກຍ, ຫຼື ນ້ຳມັນຮົ່ວໃກ້ກັບກະບອກ. ທ່ານສາມາດກວດສອບອາການເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ດ້ວຍການເບິ່ງໄວໆ ແລະ ການທົດສອບງ່າຍໆ.

ບົດຮຽນຫຼັກ

• ໃຫ້ລະວັງອາການຂອງແປ້ນຄລັດທີ່ອ່ອນ ຫຼື ຈົມລົງ. ນີ້ຊີ້ບອກເຖິງບັນຫາກັບກະບອກສູບຄລັດລົດບັນທຸກ.
• ກວດສອບນ້ຳຮົ່ວໄຫຼໃກ້ກັບຄັນເລັ່ງຫຼື firewall. ການຮົ່ວໄຫຼສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການປ່ຽນແປງ ແລະ ຄວນໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂທັນທີ.
• ກວດສອບນ້ຳມັນຄລັດເປັນປະຈຳ. ລະດັບນ້ຳມັນທີ່ສະອາດ ແລະ ພຽງພໍແມ່ນສິ່ງຈຳເປັນສຳລັບການປ່ຽນເກຍທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງຄລັດ.

ອາການຂອງກະບອກສູບຄລັດຂອງລົດບັນທຸກ

ກະເບື້ອງຄລັດຊ໌ອ່ອນ ຫຼື ຈົມ

ເຄີຍກົດແປ້ນຄລັດຂອງທ່ານແລ້ວຮູ້ສຶກວ່າມັນຈົມລົງພື້ນບໍ່? ບາງທີມັນອາດຈະຮູ້ສຶກອ່ອນກວ່າປົກກະຕິ. ນີ້ແມ່ນສັນຍານຄລາສສິກວ່າມີບາງຢ່າງຜິດປົກກະຕິກັບກະບອກສູບຄລັດລົດບັນທຸກຂອງທ່ານ. ເມື່ອກະບອກສູບແມ່ບົດລົ້ມເຫຼວ, ມັນບໍ່ສາມາດສ້າງແຮງດັນໄດ້ພຽງພໍ. ທ່ານອາດຈະສັງເກດເຫັນວ່າແປ້ນຮູ້ສຶກວ່າເປັນຟອງ ຫຼື ບໍ່ກັບຄືນໄວ. ຖ້າທ່ານບໍ່ສົນໃຈອາການນີ້, ທ່ານອາດຈະສູນເສຍການຄວບຄຸມຄລັດຂອງທ່ານ.

ຄຳແນະນຳ: ລອງກົດແປ້ນຄລັດຫຼາຍໆຄັ້ງ. ຖ້າມັນອ່ອນລົງໃນແຕ່ລະຄັ້ງ, ທ່ານຄວນກວດສອບກະບອກສູບຫຼັກ.

ການປ່ຽນເກຍມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ

ເຈົ້າມີບັນຫາໃນການປ່ຽນເກຍຢ່າງລຽບງ່າຍບໍ? ເຈົ້າອາດຈະໄດ້ຍິນສຽງດັງຫຼືຮູ້ສຶກເຖິງຄວາມຕ້ານທານເມື່ອເຈົ້າພະຍາຍາມປ່ຽນເກຍ. ບັນຫານີ້ມັກຈະຊີ້ບອກເຖິງບັນຫາກ່ຽວກັບກະບອກສູບຄລັດຂອງລົດບັນທຸກ. ກະບອກສູບຫຼັກຊ່ວຍຖ່າຍໂອນແຮງຈາກຕີນຂອງທ່ານໄປຫາຄລັດ. ຖ້າມັນເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ຄລັດຈະບໍ່ຫຼຸດອອກຢ່າງສົມບູນ. ທ່ານອາດຈະພົບວ່າມັນຍາກທີ່ຈະເຂົ້າເກຍທຳອິດ ຫຼື ເກຍຖອຍຫຼັງ.

• ອາການທີ່ທ່ານອາດຈະສັງເກດເຫັນ:
  • ໄມ້ເກຍຮູ້ສຶກແຂງ
  • ເກຍຂັດ ຫຼື ປະຕິເສດທີ່ຈະເຂົ້າຮ່ວມ
  • ເຈົ້າຕ້ອງການແຮງເພີ່ມເຕີມເພື່ອປ່ຽນ

ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າທີ່ເຫັນໄດ້ໃກ້ກັບຄັນເລັ່ງ ຫຼື ໄຟວໍ

ລອງເບິ່ງພາຍໃຕ້ແຜງໜ້າປັດຂອງທ່ານ ຫຼື ໃກ້ກັບກຳແພງໄຟໃນຊ່ອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ. ທ່ານເຫັນຈຸດປຽກ ຫຼື ສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ມີນ້ຳມັນບໍ່? ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງເປັນຕົວຊີ້ບອກໃຫຍ່ວ່າລະບົບຄລັດຂອງທ່ານຕ້ອງການຄວາມສົນໃຈ. ກະບອກສູບຄລັດຂອງລົດບັນທຸກໃຊ້ນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກເພື່ອເຮັດວຽກ. ຖ້າທ່ານພົບເຫັນການຮົ່ວໄຫຼ, ປະທັບຕາ ຫຼື ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ອາດຈະເສື່ອມສະພາບ.

ໝາຍເຫດ: ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນສາມາດຫຼຸດຄວາມດັນໃນລະບົບຄລັດຂອງທ່ານໄດ້. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ການປ່ຽນເກຍຍາກຂຶ້ນກວ່າເກົ່າ.

ນ້ຳມັນຄລັດຕໍ່າ ຫຼື ເປື້ອນ

ກວດສອບຖັງນ້ຳມັນຄລັດ. ລະດັບນ້ຳມັນຕໍ່າບໍ? ນ້ຳມັນເບິ່ງຄືວ່າມືດ ຫຼື ເປື້ອນບໍ? ນ້ຳມັນທີ່ສະອາດແມ່ນສຳຄັນສຳລັບກະບອກສູບແມ່ແບບຄລັດຂອງລົດບັນທຸກເພື່ອໃຫ້ເຮັດວຽກໄດ້ດີ. ນ້ຳມັນຕໍ່າອາດໝາຍຄວາມວ່າມີການຮົ່ວໄຫຼ. ນ້ຳມັນເປື້ອນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍພາຍໃນກະບອກສູບ.

• ສິ່ງທີ່ທ່ານຄວນເຮັດ:
  1. ເປີດຝາປິດຖັງເກັບນ້ຳ.
  2. ເບິ່ງສີ ແລະ ລະດັບຂອງແຫຼວ.
  3. ຕື່ມນ້ຳຢາທີ່ເໝາະສົມຖ້າຈຳເປັນ.

ຖ້າທ່ານຍັງຂັບຂີ່ດ້ວຍນ້ຳມັນເຄື່ອງທີ່ບໍ່ດີ, ທ່ານມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະທຳລາຍລະບົບຄລັດ. ນ້ຳມັນເຄື່ອງໃໝ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ລົດບັນທຸກຂອງທ່ານປ່ຽນເກຍໄດ້ຢ່າງລາບລື່ນ.

ການວິນິດໄສບັນຫາກະບອກສູບຄລັດຂອງລົດບັນທຸກ

ການທົດສອບຄວາມຮູ້ສຶກ ແລະ ການຕອບສະໜອງຂອງຄັນຖີບ

ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍກະເບື້ອງຄລັດຂອງທ່ານ. ນັ່ງຢູ່ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ ແລະ ກົດກະເບື້ອງລົງດ້ວຍຕີນຂອງທ່ານ. ມັນຮູ້ສຶກອ່ອນນຸ້ມ ຫຼື ຈົມລົງກັບພື້ນບໍ? ບາງທີມັນອາດຈະຮູ້ສຶກອ່ອນນຸ້ມ ຫຼື ຊ້າທີ່ຈະລຸກຂຶ້ນ. ສັນຍານເຫຼົ່ານີ້ບອກທ່ານວ່າມີບາງຢ່າງຜິດປົກກະຕິ.

ຄຳແນະນຳ: ລອງຢຽບຄັນເລັ່ງສອງສາມເທື່ອ. ຖ້າມັນອ່ອນລົງ ຫຼື ຢູ່ເທິງພື້ນ, ທ່ານອາດຈະມີບັນຫາກັບກະບອກສູບຄລັດລົດບັນທຸກ.

ກະເບື້ອງຄລັດທີ່ມີສຸຂະພາບດີຄວນຈະຮູ້ສຶກແໜ້ນ ແລະ ຢືດຕົວກັບຄືນເມື່ອທ່ານປ່ອຍຄັນເລັ່ງ. ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນສິ່ງແປກປະຫຼາດ, ມັນເຖິງເວລາແລ້ວທີ່ທ່ານຄວນພິຈາລະນາໃຫ້ລະອຽດກວ່ານີ້.

ການກວດສອບການຮົ່ວໄຫຼ ແລະ ສະພາບຂອງແຫຼວ

ຕໍ່ໄປ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງຮອຍຮົ່ວ ແລະ ເບິ່ງນ້ຳມັນຄລັດຂອງທ່ານ. ເປີດຝາປິດເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຊອກຫາຖັງເກັບນ້ຳມັນຄລັດ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມັນຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບຖັງເກັບນ້ຳມັນເບຣກ. ຊອກຫາຈຸດປຽກ ຫຼື ຮອຍນ້ຳມັນອ້ອມຮອບຖັງເກັບນ້ຳມັນ, ຝາຜະໜັງ, ຫຼື ໃຕ້ແຜງໜ້າປັດ.

• ອາການຂອງການຮົ່ວໄຫຼ:
  • ພົມປຽກໃກ້ກັບກະບອກຄລັດ
  • ຈຸດນໍ້າມັນຢູ່ເທິງກຳແພງໄຟ
  • ນ້ຳຢອດຢູ່ໃຕ້ລົດບັນທຸກຂອງທ່ານ

ຕອນນີ້, ໃຫ້ກວດເບິ່ງນ້ຳມັນເຄື່ອງ. ນ້ຳມັນຄວນເບິ່ງໃສ ຫຼື ມີສີເຫຼືອງເລັກນ້ອຍ. ຖ້າມັນເບິ່ງຄືວ່າມືດ, ເປື້ອນ, ຫຼື ຕ່ຳ, ທ່ານອາດຈະມີນ້ຳມັນຮົ່ວ ຫຼື ນ້ຳມັນເກົ່າ.

ໝາຍເຫດ: ການຮົ່ວໄຫຼ ຫຼື ນ້ຳມັນເປື້ອນສາມາດເຮັດໃຫ້ກະບອກສູບຄລັດຂອງລົດບັນທຸກຂອງທ່ານເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ໃຫ້ໃຊ້ນ້ຳມັນທີ່ຖືກຕ້ອງສຳລັບລົດບັນທຸກຂອງທ່ານສະເໝີ.

ພິຈາລະນາເຖິງອາຍຸຍານພາຫະນະ ແລະ ປະຫວັດການບຳລຸງຮັກສາ

ລອງຄິດເບິ່ງວ່າລົດບັນທຸກຂອງທ່ານມີອາຍຸເທົ່າໃດ. ລົດບັນທຸກເກົ່າມັກຈະມີການສວມໃສ່ຂອງຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆຫຼາຍກວ່າ ເຊັ່ນ: ກະບອກສູບແມ່ແບບຄລັດ. ຖ້າທ່ານບໍ່ໄດ້ປ່ຽນນ້ຳມັນຄລັດເປັນເວລາດົນນານ ຫຼື ຖ້າທ່ານບໍ່ໄດ້ບຳລຸງຮັກສາເປັນປະຈຳ, ບັນຫາຕ່າງໆສາມາດປາກົດຂຶ້ນໄດ້ໄວຂຶ້ນ.

• ຖາມຕົວເອງວ່າ:
  • ລົດບັນທຸກຂອງຂ້ອຍອາຍຸເທົ່າໃດແລ້ວ?
  • ຂ້ອຍໄດ້ປ່ຽນນ້ຳມັນຄລັດຄັ້ງສຸດທ້າຍເມື່ອໃດ?
  • ຂ້ອຍເຄີຍສັງເກດເຫັນບັນຫາຄລັດມາກ່ອນບໍ?

ການຮັກສາບັນທຶກການສ້ອມແປງ ແລະ ການປ່ຽນນໍ້າມັນເຄື່ອງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສັງເກດເຫັນຮູບແບບຕ່າງໆ. ຖ້າທ່ານເຫັນບັນຫາດຽວກັນຊ້ຳແລ້ວຊ້ຳອີກ, ກະບອກສູບຄລັດຊ໌ລົດບັນທຸກອາດເປັນສາເຫດ.

ບັນຫາຂອງກະບອກສູບຫຼັກທຽບກັບກະບອກສູບສະເລ

ບາງຄັ້ງບັນຫາການປ່ຽນແປງກໍ່ມາຈາກກະບອກສູບ, ບໍ່ແມ່ນກະບອກສູບຫຼັກ. ທັງສອງສ່ວນເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອເຄື່ອນຍ້າຍຄລັດ.

ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ໄວທີ່ຈະບອກຄວາມແຕກຕ່າງ:

ຖ້າທ່ານເຫັນນໍ້າຢາຮົ່ວໄຫຼພາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານ ຫຼື ໃກ້ກັບກຳແພງປ້ອງກັນ, ກະບອກສູບຫຼັກອາດຈະເປັນບັນຫາ. ຖ້າທ່ານພົບເຫັນການຮົ່ວໄຫຼຢູ່ໃຕ້ລົດບັນທຸກໃກ້ກັບເກຍ, ກະບອກສູບສຳຮອງອາດຈະເປັນສາເຫດ.

ຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈ, ໃຫ້ຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຈາກຊ່າງກົນຈັກ. ເຂົາເຈົ້າສາມາດທົດສອບທັງສອງສ່ວນ ແລະ ຊອກຫາສາເຫດທີ່ແທ້ຈິງໄດ້.

• ທ່ານສັງເກດເຫັນບັນຫາການປ່ຽນເກຍໃນລົດບັນທຸກຂອງທ່ານ.
• ການກວດສອບຢ່າງວ່ອງໄວຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານພົບບັນຫາກັບກະບອກສູບຄລັດລົດບັນທຸກ.
• ການປະຕິບັດແຕ່ຫົວທີຊ່ວຍປະຢັດທ່ານຈາກການສ້ອມແປງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ.

ຢ່າລໍຖ້າຖ້າທ່ານເຫັນຮອຍຮົ່ວ ຫຼື ເບາະອ່ອນ. ການແກ້ໄຂມັນດຽວນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ລົດບັນທຸກຂອງທ່ານແລ່ນໄດ້ຢ່າງແຂງແຮງ.

ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ

ກະບອກສູບແມ່ແບບຄລັດເຮັດຫຍັງໃນລົດບັນທຸກຂອງຂ້ອຍ?

ກະບອກສູບຫຼັກຂອງຄລັດຈະຍູ້ນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກໄປຫາກະບອກສູບສຳຮອງ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເຂົ້າ ແລະ ຖອດຄລັດໄດ້ເມື່ອທ່ານກົດແປນ.

ຂ້ອຍຄວນກວດສອບນ້ຳມັນຄລັດຂອງຂ້ອຍເລື້ອຍປານໃດ?

ທ່ານຄວນກວດສອບນ້ຳມັນຄລັດທຸກໆຄັ້ງທີ່ປ່ຽນນ້ຳມັນເຄື່ອງ. ນ້ຳມັນທີ່ສະອາດຊ່ວຍໃຫ້ຄລັດຂອງທ່ານເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ ແລະ ປ້ອງກັນບັນຫາການປ່ຽນເກຍ.

ຂ້ອຍສາມາດຂັບລົດໄດ້ໂດຍທີ່ກະບອກສູບຫຼັກຂອງຄລັດຮົ່ວບໍ?

ທ່ານບໍ່ຄວນຂັບລົດໃນຂະນະທີ່ມີຮອຍຮົ່ວ. ການຮົ່ວໄຫຼຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມດັນຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງຫຼຸດລົງ. ສິ່ງນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ການປ່ຽນເກຍຍາກ ແລະ ທຳລາຍລະບົບຄລັດຂອງທ່ານໄດ້. ໃຫ້ໄປສ້ອມແປງມັນໄວໆ!