ລາຄາສົ່ງຕາມເວລາຈ່າຍ
| ການຫຸ້ມຫໍ່ | ກ່ອງ/ບັນຈຸເປັນກາງ |
| ສີ | ປັບແຕ່ງ |
| ຍານພາຫະນະທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ | Vchicles ຫນັກ |
| ວັດສະດຸ | ການສົ່ງສັນຍານ |
| ຮັບປະກັນ | 1 ປີ |
| ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | ລະບົບເບກລົດບັນທຸກ |
| ຄຸນະພາບ | 100% ທົດສອບ |
ເວລານໍາ:
| ປະລິມານ (ຕ່ອນ) | 1-500 | 501-2000 | >2000 |
| ເວລານໍາ (ມື້) | 15 | 30 | ທີ່ຈະເຈລະຈາ |
ເງື່ອນໄຂການຈັດສົ່ງທີ່ຍອມຮັບ:
FOB, CFR, CIF, EXW, FAS, CIP, FCA, CPT, DEQ, DDP, DDU, ການຈັດສົ່ງດ່ວນ, DAF, DES;
ສະກຸນເງິນທີ່ຍອມຮັບ:
USD,EUR,JPY,CAD,AUD,HKD,GBP,CNY,CHF;
ປະເພດການຈ່າຍເງິນທີ່ຍອມຮັບ:
T/T, L/C, D/PD/A, MoneyGram, ບັດເຄຣດິດ, PayPal, Western Union, ເງິນສົດ, Escrow;
ອື່ນໆ
ເຈົ້າບໍ່ເຄີຍຄິດກ່ຽວກັບການຂັບຂີ່ດ້ວຍເບຣກຂອງເຈົ້າ, ແຕ່ດຽວນີ້ຕົວປັບການເລື່ອນຂອງເຈົ້າອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການລາກເບກ. slacks ສ່ວນໃຫຍ່ມີອັດຕາການປັບຕົວໄວທີ່ເພີ່ມຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການລາກເບກ, ເຊິ່ງເລັ່ງການໃສ່ສາຍແລະ drum. ແລະການລາກເບກຍັງເພີ່ມການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ.
ພວກເຮົາມີ Bendix slack adjusters ມີອັດຕາການປັບເທື່ອລະກ້າວແລະຊັດເຈນທີ່ຈະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການລາກເບກ.
ດຽວນີ້ Bendix ສະເໜີໃຫ້ທັງຕົວປັບຕົວເລື່ອນແບບເຊື່ອມຕໍ່ ແລະແບບພື້ນດິນເພື່ອໃຫ້ການຄຸ້ມຄອງຄົບຖ້ວນ.
ຕົວປັບ slack ຮູບແບບການເຊື່ອມໂຍງຂອງພວກເຮົາກວມເອົາ 90% ຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທົ່ວໄປເຊັ່ນ: ລົດບັນທຸກເສັ້ນ, ລົດໄຖນາແລະລົດບັນທຸກ, ຂັບລົດແລະແກນຊີ້ນໍາ, ແລະ trailers.
ຕົວປັບ slack ແບບພື້ນດິນແມ່ນເຫມາະສົມດີສໍາລັບການປະຕິເສດ, ການຂົນສົ່ງ, ຫນ້າທີ່ຮຸນແຮງອື່ນໆ, ແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການໂຫຼດສູງ.
ມຸມແຂນທີ່ຫຼາກຫຼາຍ (5", 5.5", ແລະ 6.5")
ການອອກແບບຮ່າງກາຍທີ່ມີສິດທິບັດສໍາລັບຄວາມທົນທານເພີ່ມຂຶ້ນໃນຄວາມສາມາດຂອງແຮງບິດທີ່ສູງຂຶ້ນ
ລະດັບການໂຫຼດເພີ່ມຂຶ້ນ (23,000 in-lbs.)
ໃນການທົດສອບເຮືອທຽບກັບ slacks ທີ່ມີການແຂ່ງຂັນ, Versajust LS ໄດ້ຖືກສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການຂະຫຍາຍຊີວິດຂອງເສັ້ນໄດ້ເຖິງ 16%, ແລະຊີວິດ drum ໄດ້ເຖິງ 30%.
