footer_bg

ຂ່າວ

ຂ່າວ

  • ການປ່ຽນສາຍລະບາຍຄວາມຮ້ອນນ້ຳມັນເຄື່ອງມີລາຄາເທົ່າໃດ?

    ການປ່ຽນສາຍລະບາຍຄວາມຮ້ອນນ້ຳມັນເຄື່ອງອາດມີລາຄາຕັ້ງແຕ່ 240 ໂດລາ ຫາ 590 ໂດລາ. ຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆມັກຈະຢູ່ລະຫວ່າງ 10 ໂດລາ ຫາ 200 ໂດລາ, ໃນຂະນະທີ່ຄ່າແຮງງານຫຼຸດລົງລະຫວ່າງ 110 ໂດລາ ຫາ 300 ໂດລາ. ຂະບວນການດັ່ງກ່າວມັກຈະໃຊ້ເວລາ 1 ຫາ 3 ຊົ່ວໂມງ. ຖ້າສາຍລະບາຍຄວາມຮ້ອນເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານລົ້ມເຫຼວ, ການແກ້ໄຂຢ່າງວ່ອງໄວສາມາດຊ່ວຍປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງທີ່ສູງຂຶ້ນ. ກຸນແຈສຳຄັນ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ສາຍລະບາຍຄວາມຮ້ອນເຄື່ອງຈັກແມ່ນຫຍັງ?

    ທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນເຄື່ອງຈັກແມ່ນທໍ່ທີ່ນຳນ້ຳມັນເຄື່ອງຮ້ອນໄປຫາຕົວລະບາຍຄວາມຮ້ອນພາຍນອກ. ຂະບວນການນີ້ຊ່ວຍຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງ. ໂດຍການຮັກສານ້ຳມັນໃຫ້ເຢັນ, ທໍ່ເຫຼົ່ານີ້ຈະປ້ອງກັນການຮ້ອນເກີນໄປ ແລະ ຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ຖ້າບໍ່ມີທໍ່ເຫຼົ່ານີ້, ຍານພາຫະນະຂອງທ່ານອາດຈະປະເຊີນກັບຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງເນື່ອງຈາກ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ຜ້າເບຣກໃນລົດບັນທຸກໃຊ້ໄດ້ດົນປານໃດ?

    ຜ້າເບກລົດບັນທຸກບໍ່ໄດ້ຢູ່ໄດ້ດົນນານ, ແຕ່ມັນຈະຢູ່ໄດ້ດົນປານໃດຂຶ້ນກັບວ່າທ່ານຂັບຂີ່ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາແນວໃດ. ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ມັນສາມາດຢູ່ໄດ້ລະຫວ່າງ 25,000 ຫາ 65,000 ໄມລ໌. ບາງອັນສາມາດຢູ່ໄດ້ເຖິງ 80,000 ໄມລ໌! ການບຳລຸງຮັກສາເປັນປະຈຳຈະຊ່ວຍໃຫ້ຜ້າເບກຂອງທ່ານຢູ່ໃນສະພາບດີ ແລະ ຮັບປະກັນວ່າລົດບັນທຸກຂອງທ່ານປອດໄພຢູ່ເທິງຖະໜົນ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ວິທີຮູ້ວ່າຜ້າເບຣກບໍ່ດີ?

    ຜ້າເບຣກລົດຂອງທ່ານມີບົດບາດອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນການຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງທ່ານຢູ່ເທິງຖະໜົນ. ເມື່ອມັນເລີ່ມເສື່ອມສະພາບ, ຄວາມສາມາດໃນການຢຸດລົດຢ່າງໄວວາຂອງທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ. ການບໍ່ສົນໃຈປ້າຍຕ່າງໆອາດຈະນໍາໄປສູ່ສະຖານະການອັນຕະລາຍ. ການເອົາໃຈໃສ່ກັບເບຣກຂອງທ່ານບໍ່ພຽງແຕ່ສະຫຼາດເທົ່ານັ້ນ - ມັນຍັງເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບຄວາມປອດໄພຂອງທ່ານ. ບົດຮຽນທີ່ສໍາຄັນ ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ຜ້າເບກປະເພດໃດດີທີ່ສຸດສຳລັບລົດບັນທຸກ?

    ເມື່ອເວົ້າເຖິງການເລືອກຜ້າເບຣກທີ່ເໝາະສົມກັບລົດບັນທຸກຂອງທ່ານ, ຄວາມທົນທານ ແລະ ປະສິດທິພາບແມ່ນສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ລົດບັນທຸກມັກຈະບັນທຸກນໍ້າໜັກ ຫຼື ປະເຊີນກັບສະພາບການຂັບຂີ່ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ສະນັ້ນທ່ານຕ້ອງການຜ້າເບຣກທີ່ສາມາດຮັບມືກັບຄວາມຮ້ອນໄດ້. ການເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນຂຶ້ນກັບວ່າທ່ານໃຊ້ລົດບັນທຸກຂອງທ່ານແນວໃດ ແລະ ປະເພດໃດ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ການປ່ຽນຜ້າເບຣກໃນລົດບັນທຸກມີລາຄາເທົ່າໃດ?

    ການປ່ຽນຜ້າເບກລົດບັນທຸກຂອງທ່ານບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານປອດໄພເທົ່ານັ້ນ - ມັນຍັງຮັບປະກັນວ່າລົດຂອງທ່ານຈະເຮັດວຽກໄດ້ດີທີ່ສຸດ. ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ທ່ານຈະຕ້ອງໃຊ້ຈ່າຍ 100 ຫາ 300 ໂດລາຕໍ່ເພົາ, ຂຶ້ນກັບປະເພດຂອງຜ້າເບກ ແລະ ຄ່າແຮງງານ. ການບໍ່ສົນໃຈຜ້າເບກທີ່ສວມໃສ່ສາມາດນໍາໄປສູ່ການສ້ອມແປງທີ່ມີລາຄາແພງ, ສະນັ້ນມັນຈຶ່ງເປັນການສະຫຼາດທີ່ຈະປະຕິບັດຢ່າງວ່ອງໄວ. ກຸນແຈ ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຫ້ອງເບຣກ ແລະ ຕົວກະຕຸ້ນເບຣກແມ່ນຫຍັງ?

    ຫ້ອງເບຣກແມ່ນອຸປະກອນທີ່ປ່ຽນຄວາມດັນອາກາດໃຫ້ເປັນແຮງກົນຈັກເພື່ອໃຊ້ເບຣກ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຕົວກະຕຸ້ນເບຣກໝາຍເຖິງກົນໄກໃດກໍ່ຕາມທີ່ກະຕຸ້ນລະບົບເບຣກ. ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສຳຄັນແມ່ນຢູ່ໃນຂອບເຂດຂອງມັນ. ຫ້ອງເບຣກແມ່ນຕົວກະຕຸ້ນເບຣກປະເພດສະເພາະ. ທັງສອງມີບົດບາດ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ເປັນຫຍັງຫ້ອງເບກຈຶ່ງເສຍ?

    ຫ້ອງເບກມີບົດບາດສຳຄັນຫຼາຍໃນລະບົບເບກຂອງລົດທ່ານ. ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ພວກມັນອາດຈະລົ້ມເຫຼວຍ້ອນການສວມໃສ່, ການສຳຜັດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍພາຍໃນ. ບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຝາປິດເບກແຕກ ຫຼື ສະປິງແຕກ ເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບການເບກຫຼຸດລົງ ແລະ ເຮັດໃຫ້ຄວາມປອດໄພຫຼຸດລົງ. ການຮັບຮູ້ບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ແຕ່ຫົວທີຈະຊ່ວຍ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ອາການຂອງຫ້ອງເບກທີ່ບໍ່ດີແມ່ນຫຍັງ?

    ຫ້ອງເບຣກທີ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວາມປອດໄພຂອງທ່ານຢູ່ເທິງຖະໜົນເປັນອັນຕະລາຍ. ທ່ານອາດຈະສັງເກດເຫັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດ, ພະລັງງານເບຣກຫຼຸດລົງ, ຫຼືສຽງແປກໆເມື່ອເບຣກ. ສັນຍານເຫຼົ່ານີ້ຊີ້ບອກເຖິງບັນຫາທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນທີ່ຕ້ອງການຄວາມສົນໃຈທັນທີ. ການບໍ່ສົນໃຈພວກມັນອາດຈະນໍາໄປສູ່ອຸບັດຕິເຫດ ຫຼື ການສ້ອມແປງທີ່ມີລາຄາແພງ. ການລະບຸບັນຫາ ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ຫ້ອງເບກແມ່ນຫຍັງ?

    ຫ້ອງເບຣກເປັນສ່ວນສຳຄັນຂອງລະບົບເບຣກອາກາດ. ມັນປ່ຽນອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດໃຫ້ເປັນແຮງກົນຈັກ, ເຮັດໃຫ້ເບຣກສາມາດເຮັດວຽກໄດ້. ສ່ວນປະກອບນີ້ຮັບປະກັນວ່າຍານພາຫະນະຂອງທ່ານຈະຢຸດໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ໂດຍສະເພາະໃນການນຳໃຊ້ທີ່ໜັກໜ່ວງ. ບົດບາດຂອງມັນໃນການຮັກສາປະສິດທິພາບຂອງເບຣກມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ຂ້ອຍສາມາດຂັບລົດດ້ວຍວາວ solenoid ທີ່ຜິດປົກກະຕິໄດ້ບໍ?

    ການຂັບຂີ່ດ້ວຍວາວໂຊລີນອຍທີ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງສາມາດເຮັດໃຫ້ທ່ານແລະລົດຂອງທ່ານຕົກຢູ່ໃນຄວາມສ່ຽງ. ມັນສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບ, ທຳລາຍອົງປະກອບຫຼັກ ແລະ ສ້າງອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພ. ໃນຂະນະທີ່ທ່ານອາດຄິດວ່າການເດີນທາງໄລຍະສັ້ນໆແມ່ນບໍ່ມີບັນຫາ, ແຕ່ບັນຫາສາມາດຮ້າຍແຮງຂຶ້ນໄດ້ໄວ. ການແກ້ໄຂມັນແຕ່ຫົວທີຊ່ວຍປະຢັດເງິນຂອງທ່ານ ແລະ ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະຂອງທ່ານແລ່ນໄດ້ຢ່າງราบລื่น...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນເມື່ອວາວໂຊລີນອຍເກຍເສຍ?

    ເມື່ອວາວໂຊລີນອຍຂອງລົດຂອງທ່ານເລີ່ມເຮັດວຽກ, ທ່ານຈະສັງເກດເຫັນທັນທີ. ການປ່ຽນເກຍອາດຈະຮູ້ສຶກວ່າຊັກຊ້າ ຫຼື ຄາດເດົາບໍ່ໄດ້, ເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ເປັນເລື່ອງທີ່ໜ້າອຸກໃຈ. ອົງປະກອບນ້ອຍໆນີ້ມີບົດບາດສຳຄັນຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງລະບົບສົ່ງກຳລັງຂອງທ່ານ. ການບໍ່ສົນໃຈບັນຫາອາດຈະນຳໄປສູ່ການສ້ອມແປງທີ່ມີລາຄາແພງ ຫຼື ແມ່ນແຕ່ຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຖາວອນ...
    ອ່ານຕື່ມ