ລາຄາ ການຈັດສົ່ງ ການຈ່າຍເງິນຕາມເວລາ
| OEO.NO | 15049224 |
| ການຫຸ້ມຫໍ່ | ກ່ອງ/ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເປັນກາງ |
| ສີ | ປັບແຕ່ງແລ້ວ |
| ພາຫະນະທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ | ລົດບັນທຸກໜັກ |
| ການຮັບປະກັນ | 1 ປີ |
| ແອັບພລິເຄຊັນ | ລະບົບເບກລົດບັນທຸກ |
| ຄຸນນະພາບ | ທົດສອບແລ້ວ 100% |
| 15049224 | 5010046405 | 4721737000 | 5001843881 |
| 5021170194 | 5010376941 | 4721726000 | 5010347977 |
| 4721706060 | 5010347978 | 4721726260 | 5010104266 |
| 5000822201 | 4721706000 | 5010347977 | 4721706860 |
| 5010135774 | 4722500000 | 5010360034 | 20717424 |
| D5010508325 | 3754010-T0300 | 5010224047 | 5010260715 |
| 5001855098 | 5001875799 | 7421359501 | 5000790124 |
| 4721950000 |
ເວລານຳ:
| ຈຳນວນ (ຕ່ອນ) | 1-500 | 501-2000 | >2000 |
| ເວລານຳ (ມື້) | 15 | 30 | ຕ້ອງໄດ້ຮັບການເຈລະຈາ |
ເງື່ອນໄຂການຈັດສົ່ງທີ່ຍອມຮັບ:
FOB, CFR, CIF, EXW, FAS, CIP, FCA, CPT, DEQ, DDP, DDU, ການຈັດສົ່ງດ່ວນ, DAF, DES;
ສະກຸນເງິນທີ່ຮັບຊຳລະ:
ໂດລາສະຫະລັດ, ເອີໂຣ, ເຢນນີ, ການາດາ, ອອດ, ຮົງກົງ, ປອນອັງກິດ, ຢວນຈີນ, ຟຟລ;
ປະເພດການຈ່າຍເງິນທີ່ຍອມຮັບ:
T/T,L/C,D/PD/A, MoneyGram, ບັດເຄຣດິດ, PayPal, Western Union, ເງິນສົດ, Escrow;
ວາວໂຊລີນອຍລົດບັນທຸກ Renault ແມ່ນອົງປະກອບຫຼັກທີ່ໃຊ້ເພື່ອຄວບຄຸມລະບົບ ແລະ ໜ້າທີ່ຕ່າງໆຂອງລົດບັນທຸກ Renault. ພວກມັນຖືກອອກແບບ ແລະ ຜະລິດຢ່າງແນ່ນອນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ປະສິດທິພາບ. ນີ້ແມ່ນບາງປະເພດວາວໂຊລີນອຍລົດບັນທຸກ Renault ທົ່ວໄປ:
ວາວໂຊລີນອຍເບຣກ: ລະບົບເບຣກຂອງລົດບັນທຸກ Renault ໃຊ້ວາວໂຊລີນອຍເພື່ອຄວບຄຸມ ແລະ ຄວບຄຸມຄວາມດັນອາກາດໄປຫາເບຣກເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກເບຣກທີ່ຖືກຕ້ອງ. ວາວໂຊລີນອຍເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະປ່ອຍ ຫຼື ສີດຄວາມດັນອາກາດຕາມຄວາມຕ້ອງການ.
ວາວໂຊລີນອຍລະບົບລະງັບອາກາດ: ລະບົບລະງັບອາກາດຂອງລົດບັນທຸກ Renault ໃຊ້ວາວໂຊລີນອຍເພື່ອປັບຄວາມດັນອາກາດຂອງຖົງລົມນິລະໄພເພື່ອຄວບຄຸມຄວາມສູງ ແລະ ຄວາມແຂງຂອງລະບົບລະງັບຂອງລົດ. ສິ່ງນີ້ໃຫ້ການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງລະບົບລະງັບທີ່ດີຂຶ້ນ.
ວາວໂຊລີນອຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ: ລະບົບເຄື່ອງຈັກຂອງລົດບັນທຸກ Renault ໃຊ້ວາວໂຊລີນອຍເພື່ອຄວບຄຸມປະລິມານການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຄວາມດັນຂອງກະບອກສູບ ແລະ ພາລາມິເຕີຫຼັກອື່ນໆ. ສິ່ງນີ້ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ເໝາະສົມຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ວາວໂຊລີນອຍເກຍ: ລະບົບເກຍຂອງລົດບັນທຸກ Renault ໃຊ້ວາວໂຊລີນອຍເພື່ອຄວບຄຸມການເຮັດວຽກຂອງເກຍ ແລະ ຄລັດ. ວາວໂຊລີນອຍເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນການປ່ຽນເກຍທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ການສົ່ງກຳລັງທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື.
ວາວໂຊລີນອຍຂອງລົດບັນທຸກ Renault ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນໃຊ້ພະລັງງານຈາກລະບົບໄຟຟ້າຂອງລົດ ແລະ ຖືກຄວບຄຸມຜ່ານໜ່ວຍຄວບຄຸມ ຫຼື ໂມດູນ.
