footer_bg

ຂ່າວ

ຂ່າວ

  • ຂ້ອຍຈະຮູ້ໄດ້ແນວໃດວ່າຕົວປັບ Slack ອັດຕະໂນມັດຂອງຂ້ອຍບໍ່ດີ?

    ລະບົບເບຣກຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານແມ່ນອາໄສທຸກອົງປະກອບທີ່ເຮັດວຽກຢ່າງສົມບູນແບບ, ແລະຕົວປັບຄວາມຫຍ่อนຂອງເບຣກອັດຕະໂນມັດມີບົດບາດສຳຄັນ. ເມື່ອມັນລົ້ມເຫຼວ, ທ່ານອາດຈະສັງເກດເຫັນປະສິດທິພາບການເບຣກຫຼຸດລົງ ຫຼື ແມ່ນແຕ່ສະພາບການຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ປອດໄພ. ການບໍ່ສົນໃຈປ້າຍຕ່າງໆສາມາດນໍາໄປສູ່ການສ້ອມແປງ ຫຼື ອຸບັດຕິເຫດທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ. ການສັງເກດເຫັນສິ່ງເປິເປື້ອນ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ການປັບຕົວປັບ Slack ອັດຕະໂນມັດຜິດກົດໝາຍບໍ?

    ການປັບຕົວປັບ Slack ອັດຕະໂນມັດໂດຍບໍ່ມີຄວາມຮູ້ ຫຼື ການອະນຸຍາດທີ່ເໝາະສົມສາມາດນໍາໄປສູ່ຜົນສະທ້ອນທາງກົດໝາຍ. ກົດລະບຽບຂອງລັດຖະບານກາງມັກຈະຫ້າມການປັບດ້ວຍຕົນເອງ ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າປະຕິບັດໂດຍຊ່າງເຕັກນິກທີ່ມີຄຸນວຸດທິ. ທ່ານຕ້ອງປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ການປະຕິບັດຕາມ. ການບໍ່ສົນໃຈມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້ ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ວິທີການທີ່ Caliper ເບກລົດບັນທຸກ LRG728 ຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມປອດໄພຂອງລົດບັນທຸກໜັກ

    ລົດບັນທຸກໜັກຕ້ອງການລະບົບເບຣກທີ່ມີປະສິດທິພາບເພື່ອຮັບມືກັບຂະໜາດ ແລະ ນ້ຳໜັກອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງມັນ. ທ່ານຕ້ອງປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍທີ່ເປັນເອກະລັກເມື່ອຮັບປະກັນການຢຸດຢ່າງປອດໄພ, ໂດຍສະເພາະພາຍໃຕ້ການໂຫຼດໜັກ ຫຼື ສະພາບທີ່ຮຸນແຮງ. ກະບອກເບຣກລົດບັນທຸກ LRG728 ສະເໜີວິທີແກ້ໄຂ. ວິສະວະກຳທີ່ກ້າວໜ້າ ແລະ ວັດສະດຸທີ່ທົນທານຂອງມັນ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ວິທີການເຮັດວຽກຂອງຕົວປັບຄວາມຫຍ่อนດ້ວຍມື

    ທ່ານອາໄສລະບົບເບຣກຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານເພື່ອຄວາມປອດໄພ ແລະ ການຄວບຄຸມ. ຕົວປັບຄວາມຫຍ่อนຂອງເບຣກດ້ວຍມືມີບົດບາດສຳຄັນໃນການຮັກສາຄວາມຫຍ่อนຂອງເບຣກທີ່ເໝາະສົມ, ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ສະໝ່ຳສະເໝີ. ສ່ວນປະກອບນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຫຼີກລ່ຽງບັນຫາເບຣກໂດຍການຮັກສາລະບົບໃຫ້ສົມດຸນ ແລະ ຕອບສະໜອງໄດ້ດີ. ສຳລັບຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ງານໜັກ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ຫ້ອງເບກ 30 30

    ຫ້ອງເບກ 30 30

    ຫ້ອງເບກ 30 30 ເປັນສ່ວນປະກອບທີ່ສຳຄັນຂອງລະບົບເບກລົດຍົນທີ່ໃຊ້ງານໜັກ. ມັນປ່ຽນຄວາມດັນອາກາດໃຫ້ເປັນແຮງກົນຈັກ, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຢຸດລົດໃຫຍ່ໄດ້ຢ່າງປອດໄພ. ສ່ວນປະກອບນີ້ຮັບປະກັນການເບກທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະຢູ່ໃນສະພາບທີ່ຫຍຸ້ງຍາກກໍຕາມ. ຖ້າບໍ່ມີມັນ, ການຄວບຄຸມການໂຫຼດໜັກຈະມີຄວາມສ່ຽງ. ມັນ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ວິທີການໃສ່ກ່ອງເບກ

    ວິທີການໃສ່ກ່ອງເບກ

    ການປິດຫ້ອງເບຣກກ່ຽວຂ້ອງກັບການບີບອັດສະປິງພາຍໃນຫ້ອງເບຣກດ້ວຍຕົນເອງເພື່ອປ່ອຍເບຣກ. ຂະບວນການນີ້ກາຍເປັນສິ່ງຈຳເປັນໃນຊ່ວງເວລາສຸກເສີນເມື່ອເບຣກລັອກ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລົດເຄື່ອນທີ່. ທ່ານຕ້ອງໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບຄວາມປອດໄພໂດຍການໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ເໝາະສົມ ແລະ ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນທີ່ຖືກຕ້ອງ. ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ສຳລັບຕິດຕັ້ງເຄື່ອງປັບຄວາມຫຍ่อนອັດຕະໂນມັດ Haldex

    ສຳລັບຕິດຕັ້ງເຄື່ອງປັບຄວາມຫຍ่อนອັດຕະໂນມັດ Haldex

    ເຄື່ອງປັບຄວາມຫຍ่อนຂອງເບຣກອັດຕະໂນມັດ Haldex ຊ່ວຍໃຫ້ເບຣກຂອງລົດຂອງທ່ານຕັ້ງຕຳແໜ່ງຢ່າງຖືກຕ້ອງໂດຍການປັບຄວາມຫຍ่อนຂອງເບຣກໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ມັນຮັບປະກັນປະສິດທິພາບການເບຣກທີ່ສະໝ່ຳສະເໝີ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການບຳລຸງຮັກສາດ້ວຍມື. ການຕິດຕັ້ງມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບການຖອດເຄື່ອງປັບເກົ່າອອກ, ຕິດຕັ້ງໜ່ວຍໃໝ່, ແລະ ທົດສອບມັນເພື່ອຄວາມມ່ວນຊື່ນທີ່ເໝາະສົມ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ວິທີການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງປັບຄວາມຫຍ่อนອັດຕະໂນມັດ Haldex

    ວິທີການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງປັບຄວາມຫຍ่อนອັດຕະໂນມັດ Haldex

    ການຕິດຕັ້ງຕົວປັບຄວາມຫຍ่อนຂອງເບຣກອັດຕະໂນມັດ Haldex ຮັບປະກັນວ່າເບຣກຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ປອດໄພ. ສ່ວນປະກອບນີ້ຈະຮັກສາໄລຍະຫ່າງເບຣກທີ່ຖືກຕ້ອງໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການໃນການປັບດ້ວຍຕົນເອງ. ການຕິດຕັ້ງທີ່ເໝາະສົມຊ່ວຍປ້ອງກັນການສວມໃສ່ຂອງເບຣກທີ່ບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີ ແລະ ເພີ່ມພະລັງໃນການຢຸດ. ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ວັດທະນະທຳຍີ່ຫໍ້ລົດບັນທຸກເອີຣົບ

    ວັດທະນະທຳຍີ່ຫໍ້ລົດບັນທຸກເອີຣົບ

    ລົດບັນທຸກເອີຣົບມີບົດບາດສຳຄັນໃນການສ້າງຮູບແບບອຸດສາຫະກຳລົດບັນທຸກທົ່ວໂລກ. ທ່ານສາມາດເຫັນອິດທິພົນຂອງພວກມັນໃນການອອກແບບທີ່ມີນະວັດຕະກໍາ ແລະ ຄໍາໝັ້ນສັນຍາຕໍ່ຄວາມຍືນຍົງ. ລົດບັນທຸກເຫຼົ່ານີ້ຍັງສະທ້ອນເຖິງເອກະລັກສະເພາະຂອງພາກພື້ນຂອງພວກເຂົາ. ລົດບັນທຸກເອີຣົບແຕ່ລະຄັນປະສົມປະສານເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວໜ້າເຂົ້າກັບຄວາມສາມາດຕົວຈິງ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ລົດບັນທຸກທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດໃນສະຫະລັດອາເມລິກາ

    ລົດບັນທຸກທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດໃນສະຫະລັດອາເມລິກາ

    ເມື່ອທ່ານຄິດເຖິງລົດບັນທຸກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, Ford F-Series ອາດຈະເຂົ້າມາໃນໃຈ. ມັນເປັນລົດທີ່ນິຍົມຂອງອາເມລິກາມາເປັນເວລາເກືອບ 48 ປີແລ້ວ. ເປັນຫຍັງ? ມັນໃຫ້ພະລັງ, ຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ, ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະຂົນສົ່ງສິນຄ້າໜັກ ຫຼື ອອກໄປຜະຈົນໄພໃນທ້າຍອາທິດ, ລົດບັນທຸກຄັນນີ້ຈະຢູ່ຄຽງຂ້າງທ່ານໃນທຸກໆບາດກ້າວ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ວິທີການເຮັດວຽກຂອງ caliper ເບກລົດບັນທຸກ

    ວິທີການເຮັດວຽກຂອງ caliper ເບກລົດບັນທຸກ

    ກະບອກເບຣກມີບົດບາດສຳຄັນຫຼາຍໃນລະບົບເບຣກຂອງລົດບັນທຸກຂອງທ່ານ. ມັນໃຊ້ແຮງກົດດັນໃສ່ຜ້າເບຣກ, ເຊິ່ງຫຼັງຈາກນັ້ນຈະຈັບ rotor ເພື່ອຊະລໍ ຫຼື ຢຸດລົດ. ຂະບວນການນີ້ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບການເບຣກທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື. ໂດຍການຮັກສາກະບອກເບຣກ, ທ່ານຈະເພີ່ມຄວາມປອດໄພຂອງລົດບັນທຸກຂອງທ່ານ ແລະ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ຫ້ອງເບກລົດບັນທຸກເຮັດວຽກແນວໃດ

    ຫ້ອງເບຣກແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນຂອງລະບົບເບຣກອາກາດຂອງລົດບັນທຸກ. ມັນຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຢຸດລົດໂດຍການປ່ຽນຄວາມດັນອາກາດໃຫ້ເປັນແຮງກົນຈັກ. ເມື່ອອາກາດເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງ, ມັນຈະຍູ້ຊິ້ນສ່ວນພາຍໃນເພື່ອກະຕຸ້ນເບຣກ. ຂະບວນການນີ້ຮັບປະກັນວ່າລົດບັນທຸກຂອງທ່ານຈະຊ້າລົງ ຫຼື ຢຸດຢ່າງມີປະສິດທິພາບ,...
    ອ່ານຕື່ມ